快閃派年曆卡

剛剛快閃派年曆卡，衣家在辦事處睇文件。本來密密麻麻的工作，又閃出明愛指責馬尼拉人質事件是個別有錢人去旅行的下場既言論！！！！！！憤怒!!!平時點批評我地，作故仔屈我地都算，對我地的求助人作出無理人身攻擊，我地唔會忍！

李偉峰:要求長者乘車優惠擴展至專線小巴

李偉峰今早與民主黨立法會議員何俊仁及各區區議員帶同一批長者請願，要求長者乘車優惠擴展至專線小巴、增建資助護老院等，改善長者生活。

李偉峰認為，在大角咀等老區的長者每每靠乘坐專線小巴到油麻地及旺角街市等地方購買日用品，亦是長者的主要交通公具。

現時政府已向巴士公司補貼長者
享2元乘車優惠，將優惠延至小巴，一方可解決長者乘車的經濟壓力，亦可填補了專線小巴的非繁忙時乘客量，緩和小巴的經營壓力，惠及返工返學的市民。

李偉峰
2013年11月16日

冷風下的混凝土

明明今早的氣温不昨天相差不遠，但感到今早總是冷得要命，才記得我們身在的石屎森林中，灰黑黑的混凝土亦變冷了！
夏天的時候混凝土吸引的熱力每每花上整個晚上亦未能完全消散，讓我們在熔爐般的單位內生活。
反觀這數天氣温漸降，日照減少，混凝土反而散發冰冷的寒氣，為冷漠的都市人掛上一段寒霧。

不應將天災及人質事件混為一談

不應將天災及人質事件混為一談

暫緩或延長向菲律賓發出的通牒時限

颱風海燕早前橫掃菲律賓中部，重災區塔克洛班市官員預計逾萬人死亡，報導指菲律賓總災民達九百萬。官方公布約二千人死亡，遠比民間數字小近大倍。國際救援組織紅十字會已準備在菲律賓展開大型救援行動，美軍、歐盟則計劃派人到當地支援賑災。

筆者對遇難及受災的菲律賓人士，致以深切哀悼及慰問。同一時間，特區政府將於本星期五到立法會財委會申請在賑災基金撥出5千萬協助菲律賓賑災。

據悉，在當地聯合國人員形容災情如2004年南亞海嘯。筆者參考了南亞海嘯的資料，當地需要花上五年時間方能完成重建工程，相信是次菲律賓災情之嚴重，亦需要相當長的時間完成基本的重建措施。

社會上有人將是次天災與近日馬尼拉人質事的制裁措施相提並論，呼籲港府暫緩或延長因人質事件而向菲律賓發出的 1 個月最後通牒。筆者認為，天災和人質事件談判無關係，不應混為一談。菲律賓政府已把人質事件拖延三年，菲對事件的態度，已對受害人及香港市帶來無比的傷痛。如港府同意暫緩或延長最後通牒到重建後才實施，就是港府對香港市民的不公，把公義這普世價值及香港市民的期望拋諸腦後！

筆者認為，人命無價，基於人道立場，香港市民可經國際救援組織向菲律賓及所有受災的地區施援。惟菲律賓政府沒有主動提出暫緩或延長最後通牒限期前，港府不應改變現有立場，令事件無了期拖延！

李偉峰

陰毒！為何動用公帑支援菲律賓救援?

今次對菲律賓進行人道救援，對香港人來說需要極大的勇氣及包容！加上風災只對菲有影響嗎？

港府向立法會申請撥款注資到基金等ngo申請！港府正正不理港人的感受站在道德高地向菲施援！

同時要立法會議員背負市民的怨恨批准撥款！
陰毒！

港人願意，會自行捐款，為何動用公帑！！

行政會議不要找借口把菲律賓制裁行動收回!

行會成員陳智思昨日呼籲特首梁振英延長對菲提出的一個月制裁通牒，讓菲政府專注處理風災。

同理是否北韓使用核武攻擊包括中國的列國，是否又因北韓人民受到長期饑荒煎熬，列國就不作回應？？國民的感受就不用照顧嗎？ 正常人亦會覺得不合邏輯吧！！

紅會已按照恆常機制向菲律賓進行救援，有心的香港人亦會透過高透明的ngo施援！！ 作為行會成員，請用心處理港人關心的事務，例如免費電視牌照，修改行會保密級別等。

重申筆者不反對任何人道救援，但不要找借口把制裁行動收回！菲律賓在地理位置上每年均受台風吹襲！莫非制裁行動要到菲律賓遷都遷國才來實施？

2013年11月11日

老屈李克強

菲律賓總統阿基諾連國家級的會面內容都可以老屈李克強無提過人質事件，香港人點可以相信一個無經任何官式渠道的市議員帶來香港的文件是真的?作出的承諾又會實現?
李偉峰個人網頁

王維基就發牌提出JR ,當然會影響另外兩間公司的開台時間, 因她們三家公司同一時間申請,應以同一準則審批 ! 但JR 是法律給予香視的權利, 在法治的香港之下,應得到尊重。

不能推卸或霧化

馬尼拉市長代表馬尼拉市民和市政府。市長為市官員犯錯道歉是基本之責。
但事件明顯是菲律賓政府有同樣的責任，不能推卸或霧化。

個案越黎越重，亦越黎越複雜！

由年頭到今日，團隊新處理的個案越黎越重，亦越黎越複雜！

而且團隊習慣在個案中尋找要點，需要花的時間亦比較多！

惟有盡力安排時間，把所有的工作緩急先後一一整理，減少不必要的程序，才可以更有效地工作！

李偉峰