2012年10月11日星期四

涂謹申失敗的選舉工程


涂謹申失敗的選舉工程
 
 
立法會選舉過後一個月,各黨派均有不同形式的檢討,有的痛定思痛,有的繼續醉深夢鄉,但當中絕少有人談論涂謹申的選舉工程是失敗的。
 
失敗就是失敗,大家不要以為「票王」的選舉工程就一定是成功,民主社會的選舉中,沒有必勝的選舉工程,但總離不開幾個要點:1)以選舉活動為首要工作;2)專注做好傳媒會報導的項目,增加曝光機會;3)以最短時間讓選民留下最正面的形象,決心投票。涂謹申在選舉前的三星期根本沒有盡力做好以上的工作,在8月中旬起,菲律賓人質事件中的朋友希望可在事發兩周年,逼使菲律賓政府承認責任及得到香港政府協助,涂謹申及其辦事處的人員盡力協助,包括了到菲律賓領事館抗議、與梁振英會面、街頭聯署行動及記者會等等,絕大部份媒體在報導事件時把涂謹申的畫面「裁走」,午間新聞過後,辦事處的電話響過不停,問為什麼涂謹申沒有到場協助,職員需要花上大量時間澄清,當然亦擔心市民因此改變投票意向,同時反映出主流媒體在選舉期間只報導候選人扮農婦或明星造勢等宣傳活動。
 
91(選舉前一星期),涂謹申除了晚上的電視直播論壇,堅持取消當天的所有拉票活動,全力為菲律賓人質事件的朋友進行聯署行動(這時的民調已顯示涂謹申排名跌至第四,只與李慧琼及劉江華差百分之一左右,即隨時出局),當天涂謹申早上收到一個求助,就是仁安男嬰事件,涂謹申再次提出要競選團隊減少他的拉票活動,抽出更多時間做好與院方會面前的準備工作,當然這數天仁安事件的新聞報導,涂謹申再次「被黑影」,從選舉角度出發是浪費寶貴的時間,從良知出發,他絕無過錯。
 
話說回頭,93日涂謹申舉行了告急記者會,在憶述男嬰事件時一度落淚,這淚水被外界稱為「含淚告急」,不論告急的直接效用成疑,確實喚起「涂謹申是在選舉期間沒有放下工作的候選人」這個訊息。最後的三個星期,雷曼事件、菲律賓人質事件及昔日涂謹申協助過的團體紛紛主動提供協助,在最後階段為他拉票成為關鍵性的一環,在選舉工程來說,這些外在助力不是由候選人推動,總括來說,該選舉工程是失敗的,需要反省及檢討。另一方面,反彈出選民由過去只是投票支持,今天主動為候選人拉票叫陣,由見證歷史,進而參與歷史,左右選情,選民的公民意識日漸成熟,直接影響香港未來各級選舉的結果。在今次的超級議席中,泛民取得超過七十萬票,必須深思市民的期望,別沉醉夢中。
 
李偉峰

2012年10月2日星期二

涂謹申:香港有能力處理單程證審批權

立法會選舉論壇中,討論香港可否處理單程證審批權,當時我問及李慧琼,香港入境處有能力處理外國人士的入境及移民申請,點解單程證就唔可以?

現時單程證的審批權及數量不是香港政府自主,即不能以控制內地人士來港,影響香港醫療教育交通經濟等等問題,不能計劃長遠的人口政策,李慧琼當時答香港做唔到,涂謹申即時­回應,香港是有能力自行處理的。

控制單程證審批,對香港百利無一害,議員們好好想想你是為香港人服務,還是增加中港矛盾。

警 方 已 設 立 一 條 傷 者 查 詢 熱 線 , 電 話 1878999 , 讓 市 民 查 詢 南 丫 島 對 開 撞 船 意 外 中 的 死 傷 者 資 料 。

http://rthk.hk/rthk/news/expressnews/news.htm?expressnews&20121002&55&873412

警 方 已 設 立 一 條 傷 者 查 詢 熱 線 , 電 話 1878999 , 讓 市 民 查 詢 南 丫 島 對 開 撞 船 意 外 中 的 死 傷 者 資 料 。

2012年8月2日星期四

你的一票 決定香港價值

超級議席候選人第一場辦論在昨天早上舉行

建制、泛民對決壁壘分明,國民教育及普選等敏感議題成為兩大陣營駁火焦點;工聯會陳婉嫻為保選票,對國民教育的立場含糊其辭,民建聯貫徹保皇作風,力撐政府。

2012年7月27日星期五

西九走廊殯儀彎 小巴撞斃路中漢




大角咀西九龍走廊發生離奇奪命車禍。昨晚十時許,一輛小巴沿「西廊」慢線行駛,至詩歌舞街俗稱「殯儀彎」的彎位時,前面一輛私家車突然收油煞車,小巴於是抽頭切向快線,當再駛回慢線時,卻赫見一名男子在路中徘徊,司機疑收掣不及,將他撞倒,該男子飛彈十多呎倒地,重創昏迷,小巴則衝前五十呎停下,車頭凹陷,擋風玻璃爆裂。
救護員到場將傷者送院救治,惜證實死亡,警方證實死者姓江(三十七歲),懷疑他由旺角的支路走到西九龍走廊事發位置,至於他何以走到該處,目前仍待調查。


希望不會傳出靈異傳聞