佔領中環有別於近年非法集會

教授帶出的其中一個重點，是佔中人士知道參與的後果，並且接受警方可能的執法行動及檢控，這有別於近年的非法集會，市民在以為主辦單位已經申請，而警方中途反口，誤以為自己是在公民抗命。

公民抗命，是公民知道現行的法律下，有違反公義的地方，根據現行的法律下進行的抗爭，接受不公平的處罰，以身試法，帶出社會不公對，迫使當權者及立法者解決問題。

希望大家參與與否，亦花時間去了解當中問題，了解後不一定要認同，但不了解就盲目支持或反對就是無知！

限奶令 物流公司人員隨時坐監!

限奶令 物流公司人員隨時坐監!

 

事先聲明，筆者支持限奶令，只是覺得當中細節要寫得細膩。

在「限奶令」實施之後，有不少的公司稱可為客戶寄貨(奶粉)上大陸，但社會大眾沒有注意到，「限奶令」是適用於所有帶貨出境的人士，包括中港客貨車司機、飛機機司及船隻船長等。

 

 

物流公司可能犯法

市民不時使用郵政或速遞服務把物品送到海外或內地，這些的物流服務一般以小件包裝，混合其他貨件，一櫃一櫃送到境外，物流公司的人員會考慮到貨物的大小、重量及送達地點等情況進行「切櫃」，如果當中有幾個包裹內的奶粉總量多於1.8kg就是違法！

可笑的是，如果使用貨機空運，理論上每機可帶出境的奶粉是機組人員數 x 1.8kg；如果使用貨車運貨，就是(司機+跟車) x 1.8kg。

這個問題應該不會影響代理商大批大批轉運的服務(他們會申請清關紙的相關文件)，可是在「限奶令」下，小小的包裹就成為焦點，物流公司不能在短短的數小時申請大量的文件，若果司機 / 機司明知貨物中有起過1.8kg奶粉，還是送運，即是違法，同樣物流公司持牌人+「切櫃」員明知貨物中有起過1.8kg奶粉，還是給司機 / 機司送運，亦是違法。

事件看似怪異，卻是事實，亦防上水客集團有組織地利用物流運走奶粉。

 

 

有如回到未改革開放的年代

小小的題外話，有位老街坊多年前提及，大角咀有一門小工業，就是「包豬肉」，其實是工業式寄包裹，當年內地物資短缺，香港人會用盡郵寄物品的重量把物資寄回內地，他們會以綿布包裝兩罐煉奶及少量物品(看似街市以報紙草繩包肉類的包包)，綿布補衫、煉奶食用、罐在老家重用又重用，這老街坊就是看準這包包，以工業式為客人包買包寄，賺取第一金。

今天，矣，人為賺錢，竟可斷嬰兒糧食，還可以稱為人嗎？

澳門開戰

 
如果香港都搞就死，兩極化，無做野議員唔會上，有做野O既議員，就要D助理翻箱睇下做過咩。
只係中間，有做少少又唔係好多O既議員先有可能記得做過咩 LO

社區訊息

大角咀道有地下水管爆裂 受影響巴士線改道

巴士路線發展計劃文件

剛到油尖旺區議會拿了一份巴士路線發展計劃的文件,內有多條路線需要重組,但重組前棲本就沒有考慮以下的問題:
1)繁忙時間班次不足/ 脫班問題沒有解決,使乘客改用其他交通工具,變成所謂的"乘客量不足"而合併,
2)重組時沒有加入轉乘優惠,吸引乘客,
3)八達通使用到今天,沒有完善短途和分段收費
文件有50幾頁......有排食

過份的個人祟拜

網友稱在湖南長沙的毛澤東石刻

馬列本身就不行個人主義，不搞個人祟拜，到中國後，成為富有中國特色的社會主義……但係又唔怪得當時的改革者，自古中國人把所有事情推到天地鬼神，深信拜拜保平安，如當時沒有英雄給他們拜(如同新神)，革命未必成功，到今天就應該改變

可不寫一國兩製嗎？是一國兩制呀

這是香港人的事

早上去支援菲律賓人質事件的朋友，事實上有點擔心，擔心事隔近三年，大家會遺忘，香港社會有不同的大事，傳媒未能調動人手採訪，少一家媒體報道，市民就少一個途徑得知事件發展，大家又少了一分支持，幸好有不少於十家媒體到場，有記者在採訪後到志堅身邊，拍拍他的手臂，說一聲加油！這是香港人的事，但願香港市民不要遺忘，成為我們無縫的後盾！