錢從何來？未有講過。

今早到立法會就財政預算案請願。記者問我：財爺話會撥錢畀受佔領行動的商戶。
我當時回應：財爺點知邊間商戶受影響？由個別商戶申請，還是有人點名推薦畀政府？
而且在佔領行動中確有商戶賺錢，又點計？
加上現時油尖旺區議會夾團體出左好多BANNER，廣告，搞SHOW，錢從何來？未有講過。

[南丫海難事件] 南丫海難兩船長判囚應盡快追究海事人員

[南丫海難事件] 南丫海難兩船長判囚應盡快追究海事人員

南丫海難兩名涉案船長審結， 「海泰號」船長黎細明、「南丫四號」船長周志偉分別被判囚8 年和9 個月。黎、周二人駕船，未能避開相撞導致大量傷亡，他們按情節程度擔負了法律責任，不過，這宗奪去39 條性命的慘劇，除了船長有責任，由上訴庭法官倫高明主持的海難調查報告指出「南丫四號」水密門有問題，運輸及房屋局對海事處調查的報告，亦指出海事處人員船舶管理制度「重重出錯」，這些情况與慘劇有沒有直接或間接關係，當局應該盡快交代和處理，終結整件事。
「南丫四號」無水密門是否導致迅速沉沒待釐清
「南丫四號」與「海泰號」相撞後迅速下沉，經調查和法庭審理揭露的資料和情况，原因主要包括兩項。一是發現「南丫四號」的水密艙沒有裝上水密門，撞船後，水密艙因為湧入大量海水而迅速沉沒；另外，兩船相撞後，本來互相倚靠，而「海泰號」很快就離開，專家作供時認為「南丫四號」因此失去承托而迅速下沉，法官祈彥輝在判刑時指黎細明的行為低於專業水準，或許由他的駕船離去可以反映出來。
黎細明已經為處理失誤付出代價，不過，水密艙的情况與慘劇有多大關連，仍未釐清。2013 年5 月，本報曾經報道海事處測量船「水文一號」在2003 年3 月維修時入水沉沒，調查後發現這艘測量船的水密艙鑽穿了兩個洞，讓電線和燃料管穿過艙壁，結果導致水密艙漏水，海水湧入相鄰兩個水密艙， 「水文一號」因而沉沒。
當時有關內部調查報告，建議海事處檢查同類船舶的水密艙， 「南丫四號」較「水文一號」建造更早，水密艙設計類似，若海事處按報告建議，糾正建造時與圖則不符而埋下的隱患，則「南丫四號」與「海泰號」相撞後的結果或許就會不一樣；只是，海事處對傳媒查問有沒有按建議檢查同類船舶，並未回覆。海事處的迴避取態，只能推論並未按報告建議開展檢查，因為若有相應行動，海事處理應答覆，沒有隱瞞之理。倫高明主持的調查報告，已經確定「南丫四號」的水密艙並沒有裝設水密門，因此，海事處人員涉嫌失職的可能性很大。水密艙的情况與「南丫四號」迅速沉沒有多大關係，是這宗慘劇的待解之謎。
海難調查報告對海事處的批評，涉及工作馬虎（例子如驗船）、漠視法例規定（無兒童救生衣）和監督不力（圖則不符船體結構）等，加上「水文一號」的前科，連串事態說明並非個別孤立事件，而是反映了海事處的部門文化、權責和問責制度都出了問題，是涉及人為因素的結構性問題。
另外，運房局在海事處成立小組，就海難進行的內部調查，報告有430 頁，另有399 個附件，當時運房局以警方已經展開刑事調查、為免妨礙調查及紀律程序為由，未公開整份報告，只發表了另行撰寫的30 頁摘要報告；因此，海難慘劇是否與海事處人員疏忽職守、顢頇無能有關，仍待釐清。小組在摘要報告指出，有17 人（去年4 月時包括13 名在職、4名已退休人員）過去在執行與「南丫四號」相關職責時失職或行為不當，建議採取紀律行動懲處。不過，這17 人是什麼職級、負責什麼工作、失職情况、是什麼人等，迄今仍未有交代。
懲處17 名失職人員公布內部調查報告
兩名涉案船長的刑事責任已經確定，當局應該加緊處理海事處人員的紀律懲處，若有人涉及刑事責任，也應盡快決定檢控，以彰顯公義。另外，當局應該交代什麼時候公布海事處的內部調查報告，讓公衆審視當局的處理是否大公無私和不偏不倚。
關於此事，還有一點值得討論。雖然當局已經空降政務官領導海事處，但是這類專業職系部門，涉及專業技術知識，單靠空降政務官或私人機構管理者，也難以洞察運作毛病何在。更重要的是，海事處的問題極可能只是政府眾多專業部門的冰山一角，過去屋宇署、機電署在塌樓、嚴重電梯意外中也被指監管不力，可見政府內部對專業部門的監督，可能存在系統性的問題。
政府現時主要靠審計署、申訴專員公署等對政府不同部門做內部審核，不過，審計署亦只能檢視部門的衡工量值事宜，正如審計署過去曾經發表關於海事處的審計報告，但是只能找出意外調查率、停泊位招標等問題，至於導致這次嚴重海難的種種荒謬行徑，審計署也未能察覺。因此，政府在監察專業部門時應適當地引入外力，例如邀請獨立學者、專業學會代表等，再輔以資深政務官協助，建立一套嚴謹的「專業審計」制度，避免海難、塌樓、墜升降機等事故再次發生。

寫揮春@富榮花園第二場

落雨帶傘 出入平安
涂謹申團隊寫揮春
2月13日，下午5時
旺角海泓道富榮花園

選舉事務處大規模取消選民登記行動！

選舉事務處大規模取消選民登記行動！
收到查核信的選民必須在限期前回覆，否則該處將會表相關法例進行法定查訊，取消有關選民的登記，令有關選民不能在2015年區議會選舉中投票。http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20150126/53371338

[南丫海難事件] 海泰號船長報案：唔知對方船去咗邊

[南丫海難事件] 2015-01-14
(閱讀提示：海泰號是撞船後離開的船隻 在撞船後不足兩分鐘沉沒的是南丫四號)
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海泰號船長報案：唔知對方船去咗邊
2012 年國慶夜南丫島海難造成39 人死亡，涉事南丫四號船長周志偉及海泰號船長黎細明，各被控誤殺等41 項控罪昨續審。控方昨在庭上播放事發後黎致電海事處及警方報案的錄音聲帶，顯示當時背景嘈吵和混亂，黎數度叫乘客穿救生衣及坐定，又稱他與乘客感到恐慌、驚慌和危險，遂將海泰號停泊於榕樹灣碼頭。
庭上播錄音稱南丫四「離開咗」
次被告海泰號船長黎細明於案發約1 分鐘後，開始聯絡海事處求助。庭上播放的3 段錄音聲帶中，現場環境十分嘈吵，黎向海事處人員稱海泰號於「燈火排同隻港燈船撞埋一齊」。兩船相撞後，海泰號左邊船頭損毁入水，其時船上有95 名乘客，其中兩人受傷但沒即使危險，也沒人墮海。黎稱「對方船隻撞完之後離開咗，唔知車咗去邊度」，看不到對方情况。
表現驚慌8 次叫「坐定」
而在致電警方的錄音聲帶中，黎表現驚慌，聲線斷斷續續。當被警員問及有沒有受傷時，黎慌張地強調「而家好危險，穿救生衣，有無人受傷，隻船入水」，更連續8 次高叫「坐定」。當警員隨即問及其位置時，通訊突然中斷。聆訊今續。
【案件編號：HCCC458/13】

[南丫海難事件] 2015-01-13 工程師：水密裝置可減慢南丫四號下沉

[南丫海難事件] 2015-01-13
工程師：水密裝置可減慢南丫四號下沉

2012 年國慶夜南丫島海難造成39 人死亡，涉事南丫四號船長周志偉及海泰號船長黎細明，各被控誤殺等41 項控罪昨續審。控方傳召外籍船藝工程師Anthony William York 作供，指南丫四號共有6個船艙，但只有近船頭的兩個屬水密艙。案發當晚南丫四號被海泰號撞穿船尾位置，由於船尾的兩個船艙之間沒水密裝置，大量海水湧入，使船尾迅速下沉。
轉向幅度或被低估
控方大律師王興偉指出，若船尾部分的船艙設有水密裝置，南丫四號將有足夠浮力浮起，或不會下沉。York 回應這是最理想情况，因為尚未計算風浪及乘客走動等因素，但雖然如此，他認為即使南丫四號最終會下沉，水密裝置亦能減慢下沉速度。另外，早前有控方海事專家批評，南丫四號船長周志偉雖曾於碰撞前向右轉，但幅度大小不足以避撞，但York 昨表示，南丫四號的轉向幅度可能被低估。聆訊今續。【案件編號：HCCC458/13】

區議員又是代表選民，還是河蟹民意呢?

地區工作可能對某些人說是二次元空間，一些理所當然會出現的東西，如定時有人洗街，巴士不脫班，公園種樹還是種草，都是由政團在地區推動。
當然，如果大家唔介意等政府自己諗做唔做，可以留建制派在議會。
最好的例子，2010年起我及涂謹申等推動在大角咀多條行人天橋加升降機，左仔冷對，其他泛民就...，主因是政府當時指出有鈄道的行人天橋就不會安升降機。左仔唔會反抗政府，連意見都唔會提。
之後做到了，排隊安裝了，左仔就衝出黎扮成功爭取。
如果只完全等政府意旨做事，又何必要多一層人指手劃腳?
區議員又是代表選民，還是河蟹民意呢?

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區諾軒﹕勇武就請 認真落區參選
【明報專訊】有很多人說運動過後應該參選區議會選舉，與建制派決一死戰，問題是究竟有多大覺悟？我希望有心落區的朋友明白，如果只求阻止保皇黨自動當選，那只是「階段性成果」，倒不如花精力到其他事好了，要選，就請拼盡全力，務求把建制派的「大台」拆下來。
建制派把區議會位置當作動員選民投票的籌碼，已經不是秘密。中聯辦每到立法會選舉，便按建制派政黨在每一個區議會選區的影響力劃分責任拉票區，這也是為什麼新成立的建制派政黨不斷收購獨立人士入黨，增加自己在立法會選舉時的影響力。
雖然我們常說雨傘運動要在社區扎根，在區議會選舉開花，但如果參選不為取勝，甚或只學某些政黨，選舉前3個月才落區，只是給建制派機會練兵矣！本來有些區議員肚滿腸肥，自動當選多年，在社區無所事事，街坊動員能力匱乏，但當驚動其人，那套動員系統便有機會在立法會選舉前熱身了，阻止自動當選換來更多人在立法會投票予建制派，值得嗎？
參與政界數年，我最欣賞的，不是政治巨星，反而是很多勤勤懇懇守住社區的民主派地區工作者。當中付出的時間和毅力，比一時三刻的勇武代價更大，有好幾位我相當尊敬的前輩，甚至走到生命最後一刻，仍負隅頑抗。社會運動與社區工作從來是硬幣的兩面，但不代表非黑即白，前者我們做過了，民意流失確是事實；後者講求建立群眾基礎，為政治信念積累本錢，在社會運動和議會陣地角力。
願意委身走這條路的人，本來不多，有很多有心人有意落區，應該高興。要做，請盡全力做。選走一個保皇黨，一定比689承諾普選容易。一日不開票箱，一日不知鹿死誰手。

如你有笑「八達通買車票」是多此一舉，請反思！

如你有笑「八達通買車票」是多此一舉，請反思！

港鐵新站售票機推出「八達通買車票」成為城中笑話！(售票機同時接受港幣購票)
對大部份香港人來說，是多此一舉
但又不能排除，有部份人有需要幫其他人買單程車票，親朋來港如是，招待外來工幹人士如是。幫他人即時買一張車票，總比事先買一張八達通，事後又要收回的時間成本低。
如果這系統成效不高，自然會被廢掉！真的要為這系統要笑設計者？當日後發展到可用信用卡買車票的時候，大家又會笑指是多此一舉?
完善公共設施與民主進程一樣，不是少數服從多數，就剔除少數人士的需要，而是大眾考慮到少眾的需要，從中平衡眾人所需。

[日用品安全] 潤膚膏用後現肝功能異常 男子涉售未註冊製品被捕

[日用品安全] 潤膚膏用後現肝功能異常　男子涉售未註冊製品被捕
2014-12-16 HKT 21:37
一名27歲男子涉嫌在天水圍一個攤位，非法出售兩款未經註冊藥劑製品，被警方拘捕。衞生署調查早前一宗個案，一名男子使用一款潤膚膏後，出現肝功能異常，病人到將軍澳醫院求診，情況穩定，無須入院。衞生署在天水圍一個零售攤位，購買相關產品化驗，結果顯示兩款名為「金蘋果療膚甘露（3號）潤膚膏」及「金蘋果去痘甘露（8號）潤面霜」，同樣含有多種被列為是第Ｉ部毒藥和抗生素成分。其中「紅霉素」成分，會包括引起皮膚痕癢、皮疹等副作用，用後可能出現噁心、嘔吐和膚色轉黃等肝中毒症狀。產品的其他成分，亦會引致皮膚過敏，甚至骨質疏鬆等副作用。衞生署強烈呼籲市民立即停用有關產品。

今日，我選擇和平日一樣落區

今日，我選擇和平日一樣落區
大家努力，深耕不一定有成果，唔做就一定無！

[長者醫療券] 繼續做「無謂野」 幫長者CHECK吓醫療券餘額。流動街站會繼續做，好有需要，亦可到我地辦事處幫手CHECK！
　　
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現時醫療劵金額可保留及累積使用，上限為 $4,000。新的一年即將來臨，各位長者請留意現時戶口累積金額，按需要使用，以免新一年發放金額後，醫療劵會超出上限。